未来5年将投360亿加速长江黄金水道建设

交通运输部副部长徐祖远6月13日在南昌表示,未来5年,中国将投入逾360亿元,加速长江黄金水道建设,其中包括用于长江干线航道、重要支流航道、支持保障系统和中西部地区公用码头等公共基础设施建设。     

以皖江文化引领皖江旅游带的崛起

安徽省人民政府《加快皖江区域旅游经济发展的意见》揭开了皖江旅游带开发的序幕。文章探析了皖江旅游带至今尚未崛起的主要原因,提出以皖江文化引领皖江旅游带建设的发展思路,提倡实施区域统筹发展战略、皖江文化旅游引导战略、黄金水道旅游线优先发展战略、沿江中心城市带动战略、马芜铜工商旅游重点发展战略,以加快皖江旅游带的崛起。     

从长江黄金水道到长江经济带——关于建设长江经济带的思考

本文从长江干流9省市的经济分析入手，从生态长江、现代物流视角，探讨了长江经济带的建设问题。文章利用智猪博弈理论，针对长江经济带难以真正形成经济体的症结，提出以国家战略管理长江，呼吁“大猪”（下游省市）先动，以此推进和完善长江供应链体系并建立上下游资源与生态的补偿机制。     

登高声自远——临湘市档案宣传工作纪实

临湘市位于湖南省东北部,北东西三面紧连湖北,南面是岳阳市区和岳阳县.“黄金水道”长江依境自西向东从北部飘过,京广铁路、京珠高速公路、107国道南北纵贯,位置得天独厚,区位优势明显,水陆交通发达,素有“湘北门户”和“湘鄂门户”之称.     

2020年长江航运现代化

长江黄金水道,被认为是长江经济带现代化综合交通运输体系的主轴。就建设黄金水道的相关问题,《中国新闻周刊》近日采访了交通运输部长江航务管理局局长唐冠军。     

渐行渐远的“长江女神’’

被誉为“黄金水道”的万里长江，气势雄浑，波澜壮阔，不仅给沿江人民以舟楫之便，而且蕴藏着丰富的水生生物资源。世界瞩目的珍稀动物白鳍豚就生活在这里。     

长江航道逐梦人——访长江航道规划设计研究院院长刘怀汉

厚重圣洁的唐古拉山脉,蕴育华夏5000年文明的长江从其间奔流而出,向东蜿蜒6300余千米,日夜不息地流入大海.在这条流域面积达1 80余万平方公里,干线航道达2800余公里的长江上,有一群人把青春和梦想融入了这奔流的江水,为了长江黄金水道的平安、畅通,他们默默耕耘在自己的工作岗位上. 刘怀汉来到长江航道规划设计研究院(以下简称"航道研究院")已近30年,从满富激情的青年才俊,到如今已近人生半百,从当年充满理想踏入研究院,到如今已成为挑起研究院发展大梁的院长,刘怀汉的经历就是所有长江航道人追逐梦想的真实写照.     

腾龙跃三海 醒狮游七山——中国龙狮舞团访土巡演侧记

飞行9个小时,跨越5个时区,中国龙狮舞团来到“黄金水道”横穿全市、跨越欧亚两洲的国际大都会伊斯坦布尔,开始其“狮跃龙腾”的土耳其巡演之旅。     

Consideration of Wanjiang Golden Waterway Development

皖江黄金水道的旅游开发具有良好的水运优势和资源禀赋,可以从环境支持、产品开发、市场宣传三个层面构建皖江旅游开发体系,以政府为主导,积极扶持水上旅游企业发展,加强与长江流域的旅游合作,促进皖江流域的整体开发,将其培育成为安徽省＂十二五＂期间新的旅游增长极,为区域产业转移助力。     

航道安全亟待机制化

湄公河航运的传统优势已经受到挑战,如果运输安全越来越没有保障,这条黄金水道将会失去原有的价值。前景令人担忧。