航班超售下旅客权益保护问题探讨

航班超售这项国际惯例引入我国航空客运市场后,民航局、航空公司相关制度建设滞后,大多数旅客对航班超售显得十分陌生。因航班超售致使旅客行程延误,难免会产生纠纷,旅客容易出现过激行为。这就需要民航局等相关部门、航空公司、机场等部门以及旅客自身的共同努力,构建和谐的民航消费环境,才能达到多赢的局面。     

航空收入管理的研究进展与前景

起源于航空业的收入管理,在国外的理论和实践上都取得了巨大成功.而在我国,尚处于引入思想的初级阶段.如何将收入管理更好地应用到我国民航业中,增加我国航空公司的竞争力,就成了亟待解决的问题.基于此,文章从预测、定价、舱位控制和超订四个方面对航空收入管理在国内国外的研究现状进行了分析,并展望了研究前景,希望对我国民航收入管理的理论研究和实践有借鉴意义.     

多维产能收益管理问题研究框架

对于需求使用多种产能或者该产能具有多种属性的收益管理问题,统一称之为多维产能收益管理问题。在已有研究基础上,定义多维产能收益管理问题,构造其基本研究框架并对其作简要分析,以期能推进这一领域的研究工作。