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1.
建筑施工现场的质量通病中,文章从二方面揭示问题的普遍性和严重性,并提出了改进办法.  相似文献   
2.
植筋作为一种新型的建筑施工技术,由于其自身具有高强度、粘结力强耐腐蚀等特点,而被广泛应用到公路、桥梁、建筑、水利等工程建设领域。本文探讨分系了路桥施工中桥梁植筋施工技术,以供参考。  相似文献   
3.
介绍了近年来几种旧桥加固技术-植筋加固桥面、FRP加固技术及其改进、填芯法加固技术、剪力键法及直接喷涂法,评述各自优缺点.  相似文献   
4.
主桥两侧增设防撞护栏应用了植筋施工工艺,本文通过对旧桥所运用的施工工艺的阐述,以及施工中的注意事项,为以后的桥面系新增构造物施工取得了宝贵的经验。  相似文献   
5.
针对改造施工现场遇到的问题进行分析,提出支墩法处理,可为类似的改造施工提供参考。  相似文献   
6.
对桥梁加固的概念、原因,以及目前比较常用的几种加固技术如体外预应力、喷射混凝土、粘钢加固、化学植筋、环氧树脂低压灌缝和碳纤维加固等作了综合的介绍.并对桥梁安全评估及加固准则进行了探讨.  相似文献   
7.
混凝土结构的加固分为直接加固与间接加固两类,设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法和配套的技术。  相似文献   
8.
建筑行业是国民经济的重要支柱,是社会必需的重要行业,但是由于设计、施工和工程管理跟不上发展的需要,个别建筑地基、基础、主体发生重大质量问题,影响和后果都较大.  相似文献   
9.
植筋在建筑工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
锚杆在矿建工程中已被广泛使用,但是将锚杆用于对旧建筑物进行加固补强及改扩建工程中具有一定的特殊性,近年来,在抗震加固、改建、修建等工程中应用越来越广泛;对旧建筑物进行加固补强及改扩建的方法多种多样,实践表明,植筋它连接可靠、施工方便、费用较低,是一种比较理想的施工方法;介绍的是锚杆在房屋改扩建工程中的成功实例。  相似文献   
10.
朱云浩 《科技通报》2024,(3):115-122
CRTS Ⅱ型板式无砟轨道在夏季高温作用时,轨道板板端会产生非连续变形,从而破坏轨道的平顺性进而影响列车安全。针对无砟轨道板端非连续变形问题,本文采用数值计算的方法,建立CRTS Ⅱ型板式无砟轨道非线性有限元模型,分别计算板端植入1根钢筋和2根钢筋方案下轨道的受力特性;最后分析植筋粘结强度和界面粘结强度对轨道的联合作用。数值计算结果表明:板端植入1根钢筋,抑制轨道位移效果随纵向植入距离增加而减弱,当距板端150 mm时便失去对轨道垂向位移抑制效果;板端植入2根钢筋可以有效抑制轨道垂向位移,效果优于板端植入一根钢筋,但随植筋间距增加植筋应力增大,安全储备减小;植筋粘结强度和层间界面粘结强度的增强对抑制轨道垂向位移均有显著效果。  相似文献   
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