虞洽卿的企业家精神

在近代中国企业界,虞洽卿算得上是一个有重要影响的人物。 虞洽卿把他一生中的主要精力都放在航运业上,三北航运集团是他事业发展到巅峰的代表,是他一生中心血的凝聚。虞洽卿从“不名一文”的学徒成为“富甲一方”的巨商,把一个名不见经传的三北轮船公司,发展成为中国最大的民营航运集团,这其中的原因除了在他所处的特定时代和社会背景外,更重要的是他作为企业家在经营和发展三北航运集团中所体现的那     

近代广西民族航运业发展的限制性因素探析

自古以来,广西交通以水运为主,直到近代亦是如此。水运业在近代广西社会经济发展过程中扮演着重要角色。然纵观整个近代,广西民族航运业始终未见有蓬勃发展的态势,究其原因,近代广西民族航运业存在着海关自主权丧失、地方政府“维权”意识不足、近代广西交通落后和兵匪危害四个限制因素。     

19世纪30年代英国灯塔的“国有化”改革

19世纪30年代英国灯塔复杂且混乱的多样性制约着英国工业经济的扩张,威胁着英国航运业的安全与发展。在遵循本国灯塔发展历史与传统的既有基础上,英国政府以法规的形式明确了英国灯塔事务的管理权限,通过赋权领港公会赎买私人灯塔实现了英格兰灯塔的统一管理。与此同时,英国政府授予领港公会在全国灯塔管理事务上的控制权,但却保留了灯塔事务的最终裁决权和财务监督权。英国灯塔的国有化改革破除了旧有管理体制束缚,开启了英国灯塔现代化治理的进程,强化了英国政府对海洋公共服务设施的管控,进而为英国航运业和自由贸易的快速发展扫清了障碍。     

营运船舶节能减排现状及其低碳发展的途径

港口航运业是交通运输行业节能减排工作的重点之一。本文分析了航运业系统节能减排工作存在的主要问题,结合国外先进节能经验,从政策法规、管理制度、标准规范、技术研发及保障措施的完善和改进等方面对我国营运船舶节能减排途径问题进行了探讨。     

从THC争议看航运业的反垄断豁免——以我国《反垄断法》为视角

分析反垄断豁免制度的发展趋势,并以航运业反垄断豁免制度在各国的立法现状为基础,从我国《反垄断法》入手,研究我国《反垄断法》对航运业垄断行为的规制,并借鉴欧盟等国立法经验,总结其对我国相关立法完善的借鉴意义。     

规范学籍档案管理 服务高职学生就业

浙江国际海运职业技术学院于2004年由舟山航海学校、定海职业中学、东海学院三校合并而成,是以航海技术、船舶工程、港口管理为主要课程的高等职业院校。学校本着确保培养出符合国家法规和国际航运业需要的,且具有较好英文水平、实践技能、敬业精神和安全环保意识的合格船员这一船员教育质量方针,培养现代航运业所需的各类人才。在当今就业较为紧张的前提下,本着和谐就业的理念,学校每年向社会输送各类毕业生近2000人,其中轮机管理、船舶驾驶、驾轮合一等专业就业率达100％。     

无人船时代即将到来的曙光

虽然在安全、保险和网络安全方面的争论激增,但支持自主航运运作而开展的高科技仍在向前迈进。传感器技术、数据分析和宽带连接到岸的进步从根本上改变了航运业的工作方式。随着这些技术发展的持续推进,无人自主驾驶船舶真正投入营运的日子也在步步临近。     

甲午战后外国列强在中国沿海航线上的争夺（下）

轮船曾是帝国主义列强争夺世界市场和落后国家权益的重要工具。1895年马关条约的签订和随后列强迫使清政府签订的一系列条约,使列强在华攫取到了更多航运特权。随之,以新起的帝国主义国家与老牌帝国主义国家航运势力的争夺,列强间不同国家以及不同轮船公司间的争夺,帝国主义列强航运势力彼此间的消长冲突,构成这一期间中国轮船航运业的多个场景。     

基于SWOT分析南通航运产业发展与航运类英语复合型人才要求

沿海大开发给南通的航运产业带来了前所未有的发展机遇和挑战,航运类企业急需大量的专业人才。文章将基于SWOT理论分析南通航运产业发展与该类人才的关系,并在分析的基础上探索南通航运类英语复合型人才在新形势下的新要求,以加快培养该类紧缺人才。     

试论加入WTO对我国航运业和航海教育的影响及对策

本文探讨了加入WTO对我国的航运业和航海教育所面临的难得发展机遇和挑战 ,在此基础上 ,初步提出了我国航海教育面向 2 1世纪获得进一步发展的主要对策