新型铁道集装箱运输车车体分析及优化

新型铁道双层集装箱运输车是新研制的货车车型，新车型的设计与制造需要更多的科学依据。本文应用JIFEx软件对车体结构进行了多种工况的有限元分析和重量、刚度、应力、自振频率等多种务件的优化设计，为更加合理、经济的车体结构设计提供科学依据。     

关于铁路货车运用安全问题的思考

文章对铁路货车在运用中存在的问题进行分析,指出铁路货车在运用中应注意的事项,并提出加强铁路货车运用管理工作的措施与对策.     

西安地铁一号线车体钢结构设计

本文介绍西安地铁一号线车体铜结构方案,通过有限元计算及试验,验证了铜结构设计的合理性.     

浅谈地铁不锈钢车体和铝合金车体

随着城市发展和人们生活的需要,各个城市都纷纷规划、修建地铁线路,地铁的方便、快捷给人们的出行带来了好处。我国城市轨道交通车辆的车体主要采用不锈钢和铝合金材料。本文对这两种车体的结构、材料、制造工艺及外观质量等进行比较,希望对城市轨道交通车体的选择有所借鉴。     

广播透明直播车的设计与实践

本文结合盐城广播电视台新建成的广播透明直播车的设计概况,对透明直播车系统从设计原则、车体布局、系统主要设备选型等几个方面进行详细的介绍。     

驶出了全球极速的清华智能车

自1986年以来,清华大学智能技术与系统国家重点实验室THMR课题组先后承担了与无人车技术有关的"七五"至"十一五"国家科技重点项目6项,国家"863"计划、"智能交通"等科技研究项目8项,同时还承担了由国家邮政研究所、     

试点城市的“达沃斯”——北京：建设新能源汽车体验中心

在工作机制上,北京是由市领导、试科委、市发展改革委、市经信委、市财政局等14家单位为成员的新能源汽车联席会议制度,形成齐抓共管、各司其职、通力合作、协同推进的工作格局,定期召开联席会议,研究部署新能源汽车在研发、生产、示范工作以及协调解决示范运营中的问题。     

浅谈我国高速列车转向架技术的自主创新

南车青岛四方机车车辆股份有限公司等中国企业和科研院所,通过自主创新申请了众多相关专利转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一,高速列车转向架的定位刚度、轴箱弹簧垂向刚度、轴箱悬挂系统(也被称为一系悬挂)垂向阻尼、中央悬挂系统(也被称为二系悬挂)弹簧的横向刚度、二系横向阻尼对车辆在高速行驶时的稳定性有重要影响。     

基于统计聚类的火车车体模块化粒度分析

为增强火车车体的坚硬化程度,使外部车体结构达到高度模块化状态,提出基于统计聚类的火车车体模块化粒度分析方法.按照聚类网格的分割状态,度量车体数据的结构形式,在符合模块节点分布统计要求的基础上,完成火车车体模块的统计聚类处理.通过获取火车车体粒度参数的方式,划分车体模块化构件的层次结构,建立标准的粒度映射关系,实现基于统计聚类的火车车体模块化粒度分析.实验结果表明,与密度网格分析法相比,应用模块化粒度分析方法后,车体结构的WIR指标与WTR指标均出现一定程度提升,整个车体的坚硬化程度大幅增强,火车结构的高度模块化状态得以保障.     

为什么突然刹车时人会向前倾？

请在父母指导下阅读 惯性,是物体保持原来的静止或运动状态的性质。行驶的汽车使车体和随车的物体都具有一个向前运动的状态。 刹车后,车体虽然停下了,但是随车的物体与车体是分离的,随车物体还会保持着向前运动的状态,所以就会向前倾斜。