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体育是美国人生活中不可或缺的一部分,发达的体育文化为美国小镇体育的繁荣奠定了基础。研究以美国体育小镇为对象,运用文献资料、实地考察、逻辑分析及ArcGIS地理信息绘图等方法和技术对美国体育小镇进行了研究。结果表明:美国体育小镇的布局属非均匀化发展,存在东强西弱,南强北弱的特点且表现出"马太效应"。进而从社会学的角度分析了美国体育小镇运行的外部环境和内在动力机制,并以典型案例对体育小镇运行特点进行了剖析。建议我国体育小镇的建设应从目标引领、政策驱动、环境支持、形成正反馈循环和塑造灵魂等方面思考以推动体育小镇的建设。 相似文献
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以油田1:1000地形数据库建立为例,介绍了巧选不同特色软件,高效完成从数据获取、数据编辑、数据转换到数据入库的方法,达到快捷、方便建立GeoDatabase数据库。通过在大量建库项目中使用,从建库速度和质量方面达到了今人满意的效果。 相似文献
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体育旅游已成为中国当前体育产业转型升级和旅游消费的热点。为科学认识大都市周边体育旅游资源空间分布特征并优化资源开发布局,本文以北京郊区为案例地,在对参与型体育旅游资源(Participatory Sport Tourism Resources, PSTR)分类基础上,运用空间分析等方法,探讨了1998、2008和2018年参与型体育旅游资源的时空演化特征及影响因素。研究发现:①北京郊区参与型体育旅游资源分为休闲娱乐型、拓展运动型和刺激探险型3类;经统计,休闲娱乐型资源数量最多,刺激探险型资源数量最少但增速最快;就资源集聚度而言,刺激探险型>拓展运动型>休闲娱乐型。②北京郊区PSTR空间分布整体呈现“东南密、西北疏”的特征,且随距中心城区距离的增加,PSTR数量波状递减;1998、20008和2018年北京郊区PSTR分布由西北向东南演进,且趋向中心城区布局的特征越来越显著,PSTR集聚峰值区由距中心城区30~40 km逐步缩减至20~30 km;3类资源的时空演化格局存在显著差异。③北京郊区PSTR空间格局的形成受地形、水系、人口、交通、政策与规划等自然和人文因素的综合影响,在不同因素作用下3类资源呈现不同的空间分布规律。其中,交通是影响空间分布的基础性因素,政策与规划因素发挥着关键性引导作用,一定程度上塑造和强化了PSTR的空间格局。以上研究发现对进一步优化北京郊区体育旅游资源的开发和体育旅游产业的合理布局具有重要理论和实践意义。 相似文献
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为降低冷链物流成本,研究多温共配模式下生鲜农产品冷链配送问题。采用多温区冷藏车,构建考虑运输成本、货损成本、制冷成本的路径优化模型,利用遗传算法对算例进行求解,借助ArcGIS规划最短路径。算例结果显示,与传统配送模式相比,多温共配模式可减少2辆冷藏车的调度,总成本降低34. 1%,实际运输距离缩短54. 1%。多温共配模式可有效解决生鲜农产品配送小批量、多品种、高成本的问题。 相似文献
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Google Earth作为免费软件,三维模型上能十分的丰富和强大,但坐标转换导入功能薄弱,ArcGIS 9.2以上版本支持Google Earth数据(KML/KMZ格式)的矢量数据式转换。文章介绍了一种借助ArcGIS软件实现坐标拐点快速转换并投放到Google Earth地图中的方法和途径,同时介绍了利用Google Earth辅助矿产资源管理的方法。 相似文献
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为了将第二次全国土地调查成果数据有机地管理与共享,充分发挥其在国家土地资源利用宏观决策中的作用,建立了土地调查基础数据管理系统。设计构建C/S和B/S相结合的模式,基于ArcGIS二次开发,运用分布式数据库技术实现数据同步更新,实现多源土地信息基础数据的一体化管理。 相似文献
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朱江宁 《荆门职业技术学院学报》2008,23(12)
提出了城市基础地理信息管理系统的基本解决方案。系统采用组件化的思想设计,利用ArcGIS Engine组件库为开发工具包,通过ArcSDE空间数据引擎存储基础地理信息数据于Oracle中,并以VB.net为集成开发环境,设计并实现了独立的应用程序HIGIS,为中小城市的"数字城市"工程奠定基础。 相似文献
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长三角城市群旅游流潜力格局演变及其影响因素 总被引:4,自引:0,他引:4
旅游流潜力格局是影响城市群旅游空间竞合关系协调与一体化发展的根本基础。基于旅游供需系统视角,利用GIS和改进的旅游流潜力模型研究2000年、2010年两个时间点长三角城市群旅游流潜力格局的空间变化特征,利用离散指数和Zipf分维数研究旅游流潜力格局变化的等级秩序特征,并利用积矩相关与秩相关系数分析不同因素对旅游流潜力格局变化的影响差异。研究发现:①长三角城市群旅游流潜力格局整体呈现出以扩散为主的等级结构均衡化演变特征,上海、杭州的扩散特征显著,长三角中心区域的苏州、嘉兴、常州、无锡等城市的旅游流潜力集聚提升明显;②长三角城市群旅游流潜力分布具有非均衡、多层极核的结构特征,核心-边缘模式是解释长三角旅游流潜力格局的基本模式;③旅游流潜力格局的等级秩序存在幂律分布和分形特征,进一步证实说明旅游现象中可能普遍存在幂次法则和分形发育;④旅游业水平与旅游流潜力的等级相关性和影响程度最高,人口分布、时间距离的影响程度一般,但都呈现出不断增强趋势,影响因子体系之间的紧凑性和结构效率整体增强,说明长三角城市群旅游发展的整体服务效率和旅游流竞合格局趋于优化;⑤旅游流潜力与城市经济发展水平之间存在显著性相关并随时间变化呈现出一定程度的增强趋势,证实经济发展水平是影响城市旅游流潜力的重要变量,也相应说明了本文旅游流潜力模型具有有效性和实用性。 相似文献
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文章基于ArcGIS Engine对数字校园导航系统进行了研究和实现,并以辽宁科技学院平面图为例对系统进行了测试,最后对数字校园导航系统的开发做出了总结与展望. 相似文献