关于钢桁架结构内力分析及截面选择

本文阐明了桁架设计中的内力分析和截面选择两个关键的环节,并且提出了在设计中应注意的几个问题.     

桁架拱桥检测与分析

以合肥市官高路刘圩桥检测为工程背景，根据相关依据使用仪器与设备，通过对桁架拱桥桥梁的裂缝调查、桥梁变形调查、桥台病害调查、桥梁混凝土强度非破损测试和混凝土碳化深度调查、桥梁钢筋锈蚀调查，以及桥梁承载能力检测，指出刘圩桥属于危桥，无法满足交通需求，必须架设新桥。     

简支组合桁架的翼缘有效宽度研究

钢-混凝土组合桁架在竖向荷载作用下，翼缘板中存在剪力滞后现象，设计中普遍采用翼缘有效宽度的概念。文章针对组合桁架简支组合梁体系，采用非线性有限元方法，探讨了宽跨比、跨高比、荷载类型、剪力连接程度和混凝土板厚度等参数变化对翼缘有效宽度的影响。并对均布荷载作用下的简支组合桁架的翼缘有效宽度的影响参数做了敏感性分析，提出弹性状态下组合桁架有效宽度的简化公式。     

钢结构桁架式通廊设计及优化

论述了通廊的组成、传力途径、单元划分及跨度确定；对组成通廊的桁架进行受力分析、计算，在构件选择及布置上进行优化比较，总结出经济做法。     

自反力空间钢桁架教学模型系统

针对钢结构在工程中的应用,教学中结合工程实践和教学要求,自行研发了一种自反力空间钢桁架教学模型系统。该教学模型系统包括钢桁架结构、自反力框架约束系统、电控/手控加载系统、应变挠度测试系统。在模型设计完成后进行了有限元分析,得到模型各节点加载下结构理论应力及变形数据,及加载位置与变形、应力的关系,从而为教学实践提供理论参考。     

87.2m跨度钢桁架栈桥的吊装及滑车组布置方式的探讨

87．2m跨度钢桁架栈桥的整体吊装就位方法在我国工程实践中为首次，本文就此方法加以整理总结，并就滑车组的布置方式加以探讨，为类似的施工提供有益的借鉴。     

利用VBA FOR EXCEL求空间静定桁架的内力

讨论分析了利用EXCEL及其VBA来计算空间静定桁架内力的方法和程序，结合具体计算实例，介绍了该方法的应用，指出不仅能满足一般工程实际的需要，对教学和科研也具有一定的参考价值。     

防险新技术确保矿山安全

由于矿山安全技术落后，矿难时有发生，矿工每天都要经历生与死的考验。燃爆、塌方、透水是矿难中造成群体伤亡的三大灾祸，只有采用矿山防险技术，针对矿山安全技术存在的问题，用有效技术来实现矿山安全技术进步：改无安全通道为确保安全通道；用拱型角钢桁架构建的安全通道和防护架，及回填式安全沟均可承受塌方时巨大的冲击力和压力，确保畅通解决塌方救险，改无水下救生通道为有水下救生通道；设置气道和配备安全桶，提供空气和浮力解决透水救险。这样群体伤亡才可能避免发生。     

某大悬挑建筑的结构设计与分析

处在高空中的悬挑结构,由于所处位置的重要性和悬挑结构发生破坏时的不可挽回性,决定了设计者在安全与经济2个方面的选择上,必须把安全因素放在第一位。文章通过对某工程大悬挑结构选型和材料选用的对比分析,说明采用型钢混凝土梁柱结构并结合一些相应的构造措施,可以较好地解决大悬挑的结构设计问题。