梁拱组合桥吊杆成桥索力优化分析

本文介绍了各种索力的优化方法,并采用有约束的最小能量法,以梁拱组合桥拱肋和主梁的拉压及弯曲应变能之和为目标函数,以指定节点位移、截面弯矩及吊杆索力上下限为约束条件,建立了成桥状态下最优吊杆索力的优化模型,基于约束变尺度法的求解理论为基础求解该优化模型。结合具体的工程实例,先用ANSYS建立平面模型提取影响矩阵等数据,然后利用lingo10软件的独特算法求得满足结构总体线形和受力要求的成桥状态下最优吊杆索力,该方法可为同类桥梁设计提供参考。     

多种梁拱曲线的计算机模拟拟合

在常用的直线法作梁拱曲线的基础上,本文进行了包括直线法、半圆法及全圆法3种船用梁拱曲线几何作图所需特定点公式的推导,列出计算机模拟拟合所需系数公式,进行程序设计及计算机绘图。     

开模式挂篮的设计及其在京杭运河特大桥中的运用

本文以宿淮铁路京杭运河特大桥(62+132+62)m连续梁拱组合结构为工程实例,详细介绍了开模式挂篮的设计及其在该桥连续梁悬臂浇筑施工工艺。本桥施工中通过采用开模式挂篮进行梁段悬臂浇筑,满足梁体腹板全高设置钢管拱吊杆外凸锚固块且锚固块在节段不同位置的需要,同时也提高了挂篮施工安全性、施工工效及梁体外观质量。