交叉口转弯半径对通行能力的影响模型

本文通过实地调查和对以往经验的总结,论证了单列饱和车流的车头时距(饱和流率)随转弯半径变化而改变的规律,进而可以确定地段的通行能力.对于道路和交通设计工作都有着重要的意义.     

煤层气自进式水力喷射钻头优化设计

针对煤层气套管开窗径向水平井技术井筒直径小、转弯半径小的特点,设计了一种自进式水力喷射钻头。建立了喷嘴射流流场的流动控制方程,采用有限体积法对其进行离散,结合Realizableκ-ε模型对方程组进行求解,研究喷射钻头参数对钻孔效果的影响。通过优选喷射钻头参数,得出喷射钻头正向喷嘴定位圆直径为7 mm,正、反向喷嘴直径为1.3 mm、0.8 mm组合或1.1 mm、0.9 mm组合,正、反向喷嘴轴线与水力喷射钻头轴线夹角为30°、60°时,可达到破碎出40 mm钻孔并提供1500 N以上自进力的效果。     

汽车弯道安全速度的计算

汽车在弯道上行驶时，当转弯半径太小或车速度过快时，会发生车体侧滑或翻车．为保证行车安全，转弯时需要对车速进行控制．本文运用达朗伯原理，计算了汽车的弯道安全速度与转弯半径之间的关系，给出了不同转弯半径下的最高速度和不同速度下所允许的最小转弯半径．这为汽车的弯道速度自动控制系统建立提供了必要的理论依据．     

大件运输车辆最小转弯半径影响因素及计算模型分析

本文对超限运输和大件货物运输方式之间的异同进行了探讨,并对大件货物运输单体货车和汽车列车最小转弯半径的影响因素及计算模型进行了总计与分析.指出大件货物运输车辆最小转弯半径的主要影响因素为:车辆特性、行驶速度、道路特性、稳定性四个方面;临界轴距决定了汽车最小转弯半径的计算模型的选取;总结了汽车前外轮最大转角、转向轮主销中...     

自动泊车小车转弯参数及特征环境参数的确定

讨论了基于模型小车的车辆自动泊车系统的基本参数计算.通过小车最小转弯半径,转弯环道最小宽度的计算,并结合自动泊车策略所需要考虑的综合因素,确定了自动泊车小车转弯参数及特征环境参数.针对实际车辆与模型小车在参数上的区别,以及测距方案的实际情况,对计算结果进行了简单的分析.     

高山滑雪比赛新器材对技术和比赛规则的影响

为使国内的教练员及运动员了解和选择新型雪板,提高比赛成绩和竞技水平,在检索、查阅了大量的国外信息及技术资料的基础上,结合高山滑雪训练实践,分析近年来高山滑雪器材的新技术应用和国际雪联(FIS)一些新的比赛规则变化。     

综合布线施工容易被忽视的重要细节

本文根据施工实践经验,对综合布线施工中不易被重视的施工与操作细节进行了阐述。     

环形地下汽车坡道施工技术

根据环形地下汽车坡道施工中常出现的基坑安全,渗漏,环形转弯处横向坡度不符合设计要求等问题,结合施工经验,提出施工方法和建议.     

北京:城区缓堵拟建“空中小火车”

<正>北京正着手研究在市区、特别是与中心城相连接地区,架设类似"空中小火车"式的跨座式轻轨,解决部分地区地铁建设受限的问题,具体线路正在研究中。北京市轨道交通建设管理有限公司董事长吴宏建表示,为解决交通拥堵,北京正在多措并举研究、探索采取各种制式的轨道交通模式。"小火车"跑起来不扰民据了解,目前相关部门正在组织学习世界其他城市先进的交通运营经验和建设经验,着手研究     

考虑最短转弯半径的无人机区域覆盖航迹规划

为实现无人机测量自动化，必须解决覆盖航迹规划，即无人机路径规划，以便监测感兴趣区域内的所有点。为此，提出改进的旋转卡尺航迹规划算法，综合考虑被测区域的凹凸性、无人机类型、无人机起飞点、着陆点，计算最优边-点来回航迹，构成完整的覆盖航迹。被测区域是凹多边形，则将其分割为具有最小个数的凸边形；如果采用固定翼无人机，则需要考虑其最小转弯半径，进行航迹规划。仿真结果表明，改进的航迹规划算法更具实用性和有效性。