我国原油进口航线网络的优化

根据我国原油进口运输以租外轮为主的现实情况,建立改进的运输问题模型,选择典型航线建立原油运输网络,并对其最优化.优化的结果可作为今后我国进口原油运输的参考.     

国内港口物流发展态势及对策

港口是运输网络的主要组成之一,在国际贸易物流中有着特殊的地位和作用。如何有效发展港口已成为我国物流行业急需解决的问题。本文主要针对国内港口发展现状,展现、分析国内港口物流中存在的问题,并在此基础上提出相应的解决对策,以期对港口物流发展提供经验、借鉴及启示。     

考虑碳排放成本的长江铁矿石运输研究

为降低钢铁企业采购和运输铁矿石的综合成本,考虑船型、航速和碳排放等因素,建立长江铁矿石运输的混合整数非线性规划模型。将模型中的非线性项转化为线性项,运用CPLEX求解器求解。针对CPLEX求解中大型规模算例的局限性,引入标准粒子群优化（particle swarm optimization, PSO）算法提高求解精度。针对标准PSO算法容易陷入局部最优的问题,提出一种基于自适应策略的改进PSO算法,动态调整惯性权重,提高算法的收敛性和全局寻优能力。通过数值实验发现,改进后的算法在全局寻优能力和收敛能力上有一定的提高。     

俄乌“斗气”“断气”“和气”政治视角

【热点综述】中新网2009年2月4日电据英国《金融时报》报道,乌克兰总统尤先科日前表示,俄罗斯在天然气危机中的目标,是要诋毁乌克兰作为天然气过境国的声誉,“获得对乌克兰天然气运输网络的政治和商业控制”。俄罗斯3日否认了乌克兰的这一说法。自俄罗斯2009年1月1日完全中断对乌克兰的天然气供应后,俄鸟“斗气”持续升级。乌批评说,饿尽管表示要以市场原则开展能源合作,但在天然气价格问题上却对同为其能源过境国的乌克兰和白俄罗斯实行不同的价格政策。     

低碳导向的铁路驮背运输方案

为促进货流“公转铁”运输,打造低碳高效的运输体系,推动我国“双碳”战略目标的实现,考虑碳税机制,将碳排放量转换为碳排放成本,构建以最小化货物运输成本、换装成本和碳排放成本之和为目标的铁路驮背运输方案数学模型。基于交通网络基本原理,将运输网络换装节点进行扩展,以科学表示铁路驮背运输换装过程,并模拟各节点间的运输路径。结合算例,运用Lingo求解模型。研究结果表明：铁路驮背运输可有效降低货物运输成本和碳排放量;科学合理制定碳税税率能促使运输企业优化铁路驮背运输方案,降低运输过程中的碳排放量,有利于交通运输行业的低碳可持续发展。研究可为政府部门制定并优化交通运输行业碳排放政策提供借鉴。     

地理信息系统在城市交通中的应用

旅游交通业是介于国民经济交通运输业与旅游业之间的交叉产业,属于第三产业的范畴。旅游交通是旅游业的重要组成部分,是旅游业发展的先决条件;它不仅是旅游业经济收入的重要来源,而且能加快和促进旅游地区的经济发展;在整个旅游业的发展过程中占着十分重要的地位,又被称之为旅游业的大动脉。最短路径在昆明市一二一大街、学府路交通问题中的应用。     

让包裹飞:宅人的福音还是狂人的幻想

未来创想家们正在试验一种新型的运输系统——在城市上空架设"无人飞机网络"让货物像数据包在网线中传输那样,在城市上空飞起来12月28日,北京地铁6号线一期、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期将正式通车。未来,北京市区内的地铁将交织成网——据测算,每隔500米就可以找到一座地铁站。尽管如此,现在的宅人们可能还不满意。在他们看来,地铁并不方便:坐地铁,就需要换衣服,出门走一     

从“世越号”的倾覆说开去

正韩国"世越号"(开始翻译为"岁月号")是一艘客货混装船,如图1所示,它是一种利用运货车辆来运载货物的专用船舶,省去了许多装卸、起重设备,简化装卸程序,甚至可以使集装箱船能在一般码头停靠,不需要对港口码头进行大规模改造。这种船的下部货舱一般装载客/货车,上层甲板舱用于运载乘客,一般层数较多。它在潮差较小、公路运输网络比较密集的近海区域使用较多,具有便捷、成本低和高效的特点,是对公路运输系统的有效延伸和     

东北运输网络可达性与对外贸易额关系的研究

运用主成分回归分析的方法,分析了东北运输网络可达性与对外贸易额的关系.得出的结论为:提高东北运输网络可达性,可使东北三省的对外贸易会得到进一步的发展,对外贸易额会增长.