菩萨崖大桥空心薄壁高墩模板设计

针对菩萨崖大桥的实际情况,设计空心薄壁高墩模板,并进行强度、刚度验算,计算结果表明设计方案是可行的。工程实践表明所采用模板方案是合理的,保证工程的顺利进行。     

考虑多点激励及行波效应的大跨度连续刚构桥地震响应分析

对于大跨径桥梁,各支承点处的地震激励是不同的,其地震反应特点相对一般的桥梁更加复杂,尤其是多点激励以及行波效应等问题.以一座高墩大跨径连续刚构桥为例,采用大型通用有限元程序ANSYS建立了大质量模型,进行了多点激励及行波效应时的地震反应分析.     

薄壁高墩连续刚构桥悬臂施工阶段稳定分析

薄壁高墩连续刚构桥由于自身的力学特点，其稳定问题日益突出，以英山河大桥的工程实际，以欧拉压杆稳定理论为基础，提出了该类桥型在悬臂施工过程中的稳定分析的方法及施工过程中应该注意的问题。     

大保公路K435+690大桥柔性高墩施工技术

利用山区有利的V型地形条件，立足现有设备，通过采用天桥施工方案，使最高墩76．7m的高墩施工变为两部分，下部施工最大高度45m，上部施工高度30余m，极大简化了施工工艺，降低了施工难度，节约了施工设备和工程成本，提供了一种在山区施工高墩的新方法，也为类似工程施工提供了一种可供借鉴的方法。     

桩-土相互作用对高墩大跨连续刚构的抗震性能影响分析

在大跨径连续刚构桥的地震响应分析中,考虑桩-土相互作用,结构的纵横向刚度都有所减小,对桥梁的固有频率振型及结构的位移、内力响应均有影响.通过大跨径连续刚构桥考虑桩-土相互作用的影响分析得到较为符合实际情况的分析结果.     

浅析桥梁高墩施工工艺及方案研究

本文从桥梁高墩施工的难点切入,通过对翻模法、爬模法和滑模法施工的进度、经济、安全方面进行比较与技术论证,确定翻模施工方案。并叙述了翻模施工工艺原理及质量控制,最后介绍了桥梁高埭施工安全事项和设备选择原则。     

客运专线空心高墩施工方案选择及质量控制技术

结合客运专线高墩施工特点,从墩柱施工方案选择入手,重点介绍高墩翻模施工,从模板的选择到受力计算,阐述施工方案的可行性,最后从墩柱施工过程中的砼等方面的质量控制和安全防护措施及预案等方面提出合理化建议。施工实践证明,方案合理,效果良好。     

空心薄壁高墩的日照温度效应分析

以某高墩大跨连续刚构桥为工程背景,对不同的日照辐射方向引起的空薄壁高墩的温度效应进行相关探讨,同时对于由于受到空心薄壁高墩在日照温差影响,所产生的相关的温度应力与温度变形相关问题进行研究,对于今后空心薄壁高墩设计和施工具有一定帮助     

谈洛湛线良梧特大桥高墩动载试验的结论

良梧特大桥为洛湛铁路第一高墩桥,为验证设计有关参数及取得该桥在运营中动力特性,便于今后的运营维护,洛湛铁路建设指挥部组织对高墩墩顶位移和动力特征值、动应变进行现场动载试验。通过建立有限元模型进行理论分析及现场试验数据,取得高墩的受力特性结论及完善高墩结构的相关限值和完善规范相关条款的意见。     

树底大桥高墩连续刚构桥施工技术探讨

本文结合云南省金安电站树底大桥施工实例,介绍高墩施工和高墩施工连续刚构桥边中跨合龙施工技术和施工主要设备索吊设计和施工及挂篮预压等施工技术,为将来其它类似工程施工提供借鉴