东航跨界生鲜电商

随着上海自由贸易区建设全面铺开,东方航空正式推出电子商务网站“东航产地直达”,东航物流还在积极申请成为上海市政府跨境电子商务的挂牌试点单位。东航此次试水的电子商务网站将主打“产地集采、航空快运、自营配送和实时信息跟踪”的全产业链运作,主营生鲜类的进口水果、牛奶、肉制品及其他高档进口食品和部分地域特色鲜明的出口级国产食品。     

灾难新闻报道中数据可视化的应用研究

伴随着大数据技术的运用和普及,越来越多的媒体开始将数据可视化运用于各类新闻报道中,并形成一种固定的报道模式。近些年来,数据可视化因其具有客观真实、清晰直观等特性开始被运用于灾难性新闻报道中。本文以“3·21”东航MU5735坠机事件为例,分析数据可视化在灾难新闻报道中的呈现方式、优势及缺陷,并为其未来发展提供建设性意见,以促使灾难新闻报道能更好地运用数据可视化技术。     

2009年第六届“东航杯”江西省青少年航空航天模型锦标赛

于7月8～13日在江西省新余市渝水一中举行。本次比赛由省国防科工办、省体育局、省教育厅、省科协、团省委、省妇联主办,省航空学会、省航空运动管理中心、省航模协会和新余市渝水一中承办。共有来自全省各地二十余所中小学校150余名青少年学生参加了18个项目的比赛。     

多模态视角下企业微电影互动意义的构建

近年来,企业微电影已成为企业品牌宣传的一种新平台。运用系统功能语法和视觉语法理论对东航微电影中的言语和非言语符号资源进行多模态分析,深入探讨各符号资源的特点及其相互作用,探究其如何构建互动意义的表达,旨在为企业形象的成功塑造提供一些经验和启示。     

哎哟,我的门牙

早晨,我骑着自行车去跟小伙伴们玩。我们玩腻了别的,"机灵鬼"东航提议我们玩一场"飙车大赛"。"耶!"我们几位"自行车选手"全都一致赞同。我们将"赛场"定在种子超市前的花园四周。"飙车大赛"正式开幕。我们几位"自行车选手"全都飞身上车,旁边的观众呐喊助威:"加油!加油!"郭育才不愧是"飙车高手",很快便遥遥领先。他兴奋得哈哈大笑。我双手紧紧握住自行车手把,猫腰弓背,眼睛注视着前方,咬紧牙关,使出吃奶的劲,双脚不停地蹬     

桂苑学人 贺东航教授

贺东航,1967年生,湖南益阳人。1989年、1998年、2004年先后在厦门大学获得学士、硕士和博士学位。2006年博士后出站后留在华中师范大学工作,2009年破格晋升教授、入选教育部"新世纪优秀人才支持计划"。现为华中师范大学政治学研究院博士生导师,中国农村研究院林改中心主任;兼任国家林业局中国农村林业改革发展研究基地常务     

如何"捂紧"你的口袋借助Oracle EPB东航建立预算管理新模式

中国东方航空股份有限公司（以下简称东航）是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络，拥有180架大中型现代化运输机，22架通用航空飞机，经营着380条国际、国内航线，并且广泛涉足进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒与机械制造业务。     

网络新闻媒体环境下的意识形态窥探——以对“东航备降遭拒”新闻报道的话语分析为例

随着网络技术的进步,网络新闻媒体成为影响公众社会生活的一个重要部分。而新闻媒体作为广泛传播的工具,既是人民发声的渠道,更是宣传党的方针政策的有力手段。每一篇报道除了事件本身,其中的报道方式、用词等也反映了一个国家一个民族的社会意识形态。本文以2014年10月29日-10月30日时间段内,全国各大网络媒体对日本飞往北京的东航备降事件的报道变化为研究对象,采用话语分析法,从标题、撰写方式、篇幅、用词等方面描述网络环境下,网络新闻媒体报道特点,揭示我国网络新闻媒体环境下体现的意识形态问题,并从政府管理、媒体工作人员职业道德、媒体社会责任等方面提出解决意见。     

灾难报道中自媒体的伦理——以东航空难为例

随着5G网络技术与新媒体的快速发展,自媒体平台越来越多,但是,部分自媒体用户的媒介素养不高,容易导致新闻伦理失范问题。基于此,本文对东航空难事件报道中出现的获取流量、借机营销;消遣灾难、缺乏人文关怀;缺乏素养、虚构内容等新闻伦理失范问题进行了分析,提出要加强自媒体平台的管理体制,自媒体用户在灾难报道中要遵守职业伦理与道德准则、减小伤害原则、人文精神伦理准则等倡议。     

深度解读东航“1+5+3”培训地图之谜

中国东方航空公司经过多年的探索和研究,在人才培养框架上,独创特色的培训地图。在东航,精益六西格玛培训涉及到集团所有子公司,在流程改善、提升服务质量方面起着核心作用。根据职能精益六西格玛培训分为五大专项培训,包括乘务、地面服务、运行、飞行英语和商务培训,起着支柱作用。在层级管理培训上,东航针对基层、中层和高层管理人员,分别策划了不同的人才培养方案。根据以上所述,东航