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1.
对比分析国内三大航空公司(中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司,以下分别简称为国航、南航、东航)的企业竞争力,为进一步揭示和研究航空公司企业竞争力的来源  相似文献   
2.
一场前所未有的反腐风暴正在中国民航业内刮起。缘起审计的“航班协调费”异常,导致包机商人庞汉章的倒下。而庞的倒下,又先后令民航华北地区管理局局长黄登科、中国南方航空公司总工程师张和平在内的多位高官和高管如多米诺骨牌般一个个被风暴刮倒。  相似文献   
3.
2008年3月初,一段疑似“5.8”深圳空难黑匣子的解码录音,在网上引起轩然大波。有飞行爱好者称,这是新中国民航史上第一个被外泄的黑匣子录音,甚至是“国家机密”的泄露。1997年中国南方航空公司的“5.8”空难中,35人死亡。2008年清明节前夕,《中国新闻周刊》记者赴三地,追查这段录音的来源。尽管官方和南航并未确认这段录音的真假,但随着记者调查的深入,一个引人深思的问题浮出水面——为何这起空难死者的家属十年不明事故原因?为何中国民航数十起空难的原因几乎无一公布?中国政府已经意识到信息公开的问题。2003年春就公开了SARS信息,以应对公共卫生紧急事件新闻发布制度初步建立;2005年9月,又宣布对国内因自然灾害导致死亡人员的总数及相关资料解密。温家宝总理在今年“两会”的政府工作报告中再次强调说:要大力推进政务公开,完善政府新闻发布制度和信息公布制度,提高工作透明度和办事效率。《中国新闻周刊》对12分分钟疑似录音的来源进行了调查。在此过程中,一段“5.8”空难飞行仿真录像浮出水面。录像长度约38分钟,标题为“B737深圳重大飞行事故——(原)中国民航总局安全办公室、(原)中国民航总局航空安全技术中心制作”,制作日期为2000年12月。录像数据引用自事故存留的FDR和CVR的译码数据,以及现场调查的大量资料。CVR即为记录飞行员对话录音的黑匣子。这与互联网上流传的12分钟版本录音完全一致。  相似文献   
4.
5月8日下午5时20分许,台湾亲民党主席宋楚瑜率领的大陆访问团一行乘坐中国南方航空公司的专机从上海飞抵长沙黄花国际机场。宋楚瑜来大陆访问,是继4月下旬中国国民党主席连战成功访问大陆以来受到国际社会关注的又一重大事件。特别是宋先生对长沙的访问,更有别于连、宋两人西安、上海、南京和北京的访问,因为宋先生是湖南省湘潭市湘潭县射埠镇巨鱼村人(湘潭市距长沙市40公里),  相似文献   
5.
校企合作 产学互动 订单培养   总被引:13,自引:0,他引:13  
一、我校与摩天宇公司合作背景落户珠海保税区的摩天宇(M TU)公司是德国最大的发动机制造公司M TU公司和中国南方航空公司合资组建的高科技企业。公司非常重视员工的培养和培训,建立了一套完善的培训体系,以保证员工能按照国际标准高效、高质地进行工作。公司虽然从总裁到不少白领都是德国人或外籍人才,但企业仍十分强调一线员工,技术工人的本地化,为此,公司主动上门在当地寻找培训的合作伙伴。珠海技工学校是珠海市唯一的一所具有工科类专业的学校,学校以工科专业为主,设有五大类二十多个专业,有设备齐全的电子、电工、机械和计算机四大…  相似文献   
6.
黄伟 《新闻天地》2008,(8):17-17
已经实现的两岸包机周末化使两岸包机由节日化又向前迈进了一大步:7月4日,中国南方航空公司采用空客A330飞机,执行首班台湾直航包机,南航董事长刘绍勇亲自驾机,上午7时20分从广州白云国际机场起飞,上午9时到达台湾,成为首个降落台湾的祖国大陆航空公司。  相似文献   
7.
再忆南航     
郑冰 《辅导员》2010,(9):48-48
大巴车飞速行驶,车内传来串串银铃般的笑声,因为我们要跟随导游去探访中国南方航空公司!  相似文献   
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