美国人是如何使用公车的

美国的公车又是怎样用的呢？对这个问题．我在美国住了十五年，居然没有一点线索。我教书的大学在波士顿市中心．上班时都从国会山的庭院中穿过．再从其地下停车场的出口前走过．不知道无意中挡过多少次议员们的车辆。多少年来，没有见过公车。     

回到原点（9）

生活就像搭乘公车,我们这些乘客便是生活的主角,我们总有想去的地方。公车走走停停,你在这段旅程中寻觅着你的新生活,寻找那返朴归真的坦然,兴许某一站便是你的目的地,便是你新生活的原点。     

燕子也羡慕你

下午放学后,杰克独自一个人坐在学校旁空地上看书的时候,一只燕子挥舞着翅膀吧嗒吧嗒地停在杰克面前。 杰克放下手中的书本,看着低头整理羽毛的燕子说：“燕子啊,我好羡慕你有对翅膀,可以飞到任何你想去的地方。我就不行了,如果没有交通工具,没有公车,没有火车,我哪里都去不成。你知道吗？我到现在还没搭过飞机呢。”     

再论公车上书

百年之后,回顾康有为他们当初在清末政坛中的政改方案和上书活动,后人无疑可以做到更冷静、更持中和更客观.鄙薄康梁的人认为:荣禄老成,项城务实.问题是老城谋国的荣禄、精明强干的袁世凯也没有支撑住大局,也没有稳住一个合法性消失的王朝和适应性不够的传统社会.<上清帝第二书>中包括设议院(武英殿)的所有的内容,无论是对洋务派官员、还是对实权派官员,都没有智力、观念上的障碍.在官场中,方案、策略的提出者必须讲究身份和资历,资历不够、派系不对的人提出的方案再高明也很难取得官场主流中人的呼应,更何谈实践.既得利益集团积重难返是清末改良搁浅问题的关键.     

公车换牌让我一眼认出你

浙江温州市平阳县推行将公车换成专用牌照,意在加强社会对公车的监督。但有人质疑说,这是在制造新的特权车。然而让策划者们想不到的,却是公车们暴露出的其他麻烦……     

公车改革车轮为何空转多年

3月5日,温家宝总理所作的政府工作报告,一共19766字,当中的寥寥几十字,在接下来的两会期间被代表委员媒体们反复提及：“2011年公务车辆购置及运行费等支出原则上零增长,切实降低行政成本……规范公务用车配备管理并积极推进公务用车制度改革。”     

践行群众路线 切实改进作风——党的群众路线教育实践活动学习体会

正践行党的群众路线,贵在实际行动,要在改进作风,关键在领导带头。作为监狱主要领导,担负着把方向、抓大事、谋全局、带队伍、促发展的重任,必须身体力行,带头行动,以解决实际问题为突破口,切实改进作风,认真履行职责,努力推动整体工作持续稳步健康发展。践行党的群众路线,切实改进作风,必须攻坚克难抓大事解难事。不谋全局者,不足以谋一域。作为一名单位主要领导干部,能谋大事、善谋大事、会干大事、成就大事,是素质、能力和作风的具体体现。当前,     

“公汽”、“公车”、“巴士”与词语规范化

“公汽”、“公车”、“巴士”，都可以用来指公共汽车，它们都是“公共汽车”这个概念在向双音节发展过程中出现的。它们有时候可以互相替换，如“我喜欢在公车上看风景或想事情……”“公车”如果换成“公汽”或“巴士”．都是可以说得通的。这样看来。“公汽”、“公车”和“巴士”这三个词语应该是完全等义的，是绝对等义词。     

“公车上书”何解？

1895年春,清政府签订《马关条约》的消息传来,正在北京参加科举考试的康有为和梁启超等联合了1300多名应试举人,上书光绪帝,反对议和,请求变法,历史上称之为“公车上书”。对“公车上书”,     

事业单位分类下公车改革面临的难题和路径选择

伴随着事业单位的各项改革,公车改革在事业单位分类改革中遇到了阻碍和瓶颈。尤其是生产经营类和公益类事业单位中的公车改革问题,由于没有明文规定改革标准,使得公车改革在事业单位中进展缓慢,由此导致整体改革效率低下。从民主、管理、协同等角度分析公车改革制度执行过程中的阻碍因素,建立事业单位公车改革分类模型,探索公车改革在事业单位分类情形下的路径选择,这将为减少新一轮车轮腐败以及事业单位的科学管理提供更加细致的理论依据。