大水面河道冬钓技巧

地处浙东三北平原的慈溪，随着杭州湾跨海大桥和杭州湾新区的建设，全市河道整治也取得了明显的成效，能够垂钓的自然水域越来越多。从秋天开始，天天有几十至上百人在这些水域尽情享受垂纶之乐。鱼获也十分可观，天气适宜，钓法得当者鱼获颇丰。现把冬钓这类大水面河道的主要技巧介绍如下，供南方钓友参考。     

深入海上工地 创新直播报道——杭州湾跨海大桥贯通报道的探索与体会

杭州湾跨海大桥已于今年五一正式通车,目前这一世界上最长的跨海大桥,已成为连接我国南北的一条战略大通道,以日均通车2.4万辆的汽车流量,成为长三角地区最重要的一条交通命脉。作为一名全程参与大桥建设电视报道的记者,我们也     

重大工程报道读者参与的新形式——浅析宁波日报杭州湾跨海大桥报道

世界最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥建成通车,举世瞩目。宁波日报从4月1日推出"跨越杭州湾"专栏报道,一直持续到5月1日大桥通车,发稿量达160多篇,字数超百万,并在报道内容、报道形式等方面作了一些创新探索,其中读者互动的形式令人耳目一新,是对重大工程受众参与方式的有益尝试。     

到普陀山看“海天佛国”

正普陀山是中国佛教四大名山之一、观世音菩萨显化道场,素有"海天佛国"之称。普陀山地处浙江省杭州湾东南海中,岛呈长菱形,面积12.5平方公里,山上林木葱茏,洞壑幽深,奇石嶙峋,金沙绵亘,潮音梵呗,终年不绝。千百年来,普陀山以海山之胜、大士之灵,吸引着成千上万的善男信女梯山万里,前来朝圣。     

杭州湾新区道路、管线基础施工技术探讨

文章介绍了道路、管线基础施工技术及处理方法,不仅施工方便,而且节省工程造价,实践证明取得了比较好的效果。     

区域经济增长收敛性研究——基于浙江省的实证分析

浙江,被誉为中国第一民富强省。环杭州湾6城市（杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山）经济发展总体水平相对良好。2006年,6个城市实现生产总值10421亿元,比1978年的86亿元增加10335亿元,占全省GDP比重为66．4％;在长三角中的比重也由1990年的18．5％上升到2006年的21．8％,人均GDP达到44401元（折约5570美元）,相对应地分析,浙西南5个城市（温州、金华、衢州、台州、丽水）由于受历史、自然条件等方面原因,发展水平相对滞后。2006年该地区人均生产总值为23226元,仅为环杭州湾地区水平的约50％。浙江省11个地区经济发展水平存在明显的梯度。     

杭州湾跨海大桥的经济地理功能

"区域地理环境与区域发展"、"区域联系与区域协调发展"等经济地理知识是新课标教材高中地理(必修Ⅲ)的重要教学内容。经济地理知识既具有概念的抽象性,又具有很强的实证性。教师在进行相关知识点的讲授时要充分把握经济地理知识的"双重特性",既要善于借助区域发展的生动事例来解说抽象的经济地理概念,又要重视运用抽象理     

浙江省慈溪中学

浙江省慈溪中学位于杭州湾南岸,是浙江省一级重点中学、浙江省一级普通高中特色示范学校;也是北京大学、清华大学“优质生源基地”,被授予北大“博雅人才共育基地”(首批)。     

大桥让杭州失落？

杭州湾跨海大桥建成后，宁波与上海的陆路交通不用再绕道杭州，距离缩短了120公里。这使宁波与杭州谁是浙江的经济中心的争论更引人关注     

地方媒体对重特大工程报道的创新实践——大桥五年间的新闻广播

世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥今年5月1日已经顺利实现通车。这个百年梦想的实现,经过了十多年论证,近五年施工,共耗资140亿元,创新了250多项技术,获得了五项世界第一。这座由中国人自行设计、自行投资、自行建造的跨海大桥,是宁波和浙江省献给我国改革开放30年和北京奥运会的厚礼。