蚌埠港装卸工艺设计

蚌埠港在设计中采用港口物流园的概念,港区分为前方作业区和后方作业区。前方作业区主要满足货物的装卸功能,后方作业区除满足装卸作业外,另提供仓储、物流配送、市场交易、商务办公、电子交易、金融抵押、商业服务、生活配套等多功能于一体的物流产业服务平台。     

江西现代物流业及物流园区的发展平台--基于神经网络的物流园选址规划的建模研究

方兴未艾的物流园建设对于保证中国的快速发展是致关重要的。但它的规划频频失误也确实给我国带来了许多新的问题。物流园的规划是一个动态的复杂的系统工程,其存在着大量的非结构化的黑箱问题难以用传统的数学方法(如运筹学、统计学)及系统动力学方法、专家系统解决。本篇文章旨在引入一种新的思路方法即利用神经网络模型对我国物流园的规划进行建模分析,并尝试将该模型用在江西的两个已建、待建的物流园的选址规划评价中。本人非常期盼该模型的建立与使用对规避我国物流园建设的巨大投资风险具有一定的现实意义。     

内蒙古乌兰察布综合物流产业园铁路专用线货运量预测论述

介绍了内蒙古在建最大的煤炭物流基地——内蒙古乌兰察布综合物流产业园的概况,重点分析和预测了该物流园配套铁路专用线的煤炭运量和流向,旨在为相关铁路物流园建设提供参考。     

江西省吉安县圣亚物流园建设项目地质灾害评估

通过对江西圣亚投资发展有限公司吉安县圣亚物流园建设项目进行地质灾害危险性评估,对拟建场地建设适宜性做出评价;为防止或减轻地质灾害对拟建工程的危害,避免或减轻工程建设诱发或加剧地质灾害提供地质依据。     

寿光农产品物流园与世界接轨

只需要一张卡,客商们就可以在寿光农产品物流园内实现即时交易,即时结算,不需要使用现金,为客商降低了现金携带风险。     

民族地区物流经济发展研究——以内蒙古红山物流园区为例

发展现代物流已成为经济建设的一项重要举措.民族地区物流经济的发展为民族地区实现跨越式发展奠定了基础,将进一步缩小与发达地区的差距.内蒙古红山物流园区是京津冀辽区域物流的重要节点,也是环渤海经济圈和东北亚经济体的重要组成部分.民族地区物流经济发展主要瓶颈是人才与资金问题,破解瓶颈需要引进人才和建立融资平台.民族地区生态环境比较脆弱发展物流经济需要具备绿色物流理念,否则势必影响民族地区经济建设的可持续发展.     

乡村振兴战略下的水产冷链物流发展对策研究——以连江县为例

文章通过对乡村振兴战略下连江县现代水产渔业发展现状和现代水产品冷物流发展现状进行分析,提出了目前连江县现代水产冷链物发展存在水产冷链物流流通渠道不顺畅、水产冷链物流标准化体系建设不健全、缺乏水产冷链物流复合人才等问题,最后针对问题提出加快水产冷链物流基础设施建设、健全水产冷链物流标准化体系建设、复合型人才的培育解决措施,大力发展水产品冷链物流“一带一路”倡议,以促进连江县乡村振兴战略下的水产冷链物流又好又快发展。     

农产品物流园区对区域经济发展作用的研究

农产品流通问题一直困扰我国农业的发展和农民的增收,建设农产品物流园区是解决农产品物流的一项有效措施.因为农产品物流的发展,可以带来农产品供应的丰富;指导农民合理种植养殖;解决农村剩余劳动力的就业;加快农业产业化发展;培养物流人才;改善区域投资环境,加快区域经济的发展.     

面向经营风险的大型物流园规划设计探讨——以深圳国际农产品物流园规划构思为例

大型物流园的特点是规模大,投资总量大,具有高度的投资风险。运用规划设计手段提高物流园抵抗和化解风险能力,是规划设计的任务之一。本案例以提高物流园经营效率,开发物流园经营新模式为出发点,运用“金角银边双重腹”的方法,对物流园规划进行了探讨。     

“宝龙”筹建全省最大物流中心

4月24日上午,合肥宝龙物流有限公司投资筹建的安徽省规模最大的合肥宝龙物流中心工程项目,在合肥新站区物流园举行了典礼仪式。