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1.
冯敏萱 《玉溪师范学院学报》2006,22(1):59-62
数量结构是现代汉语中的一个重要组成部分。对于中文信息处理而言,实现其自动识别将对查找中文文本中的重要命名实体有很大的帮助。但从目前的自动识别程序的开放测试结果来看,乃存在错标、漏标等现象。因此,我们在今后的程序的算法设计中还需要进一步的改善。 相似文献
2.
基于无线射频RFID技术的图书馆自动化管理系统 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,随着网络技术的提升和信息服务的扩展,图书馆界迫切需要一种更新更完善的自动化管理系统解决方案,基于射频识别技术(简称RFID)的“电子标签”由此应运而生。RFID属于一种非接触式的自动识别技术,已经成为21世纪全球自动识别技术发展的主要方向,它的应用同样将给图书馆现代化管理带来革命性的变化。 相似文献
3.
如何对船舶剩余运力进行研究、优化运力配置一直是一个非常重要的问题,现有对于区域船舶剩余运力的研究方法在一定程度上量化表现出区域剩余运力的大小,但是也存在着一些局限性。模型对于闲置船舶的判断还需要经过进一步讨论,目标船舶的选择也需要进一步完善,并且,由于船舶载重吨的较大差异,闲置船舶数量并不能体现剩余运力的多寡。所以,本文尝试优化闲置船舶的判断方法,合理利用船舶自动识别系统(AIS)数据,并引入了船级社数据和船舶登记数据,利用一部分船舶静态信息优化剩余运力的统计方式。 相似文献
4.
5.
6.
7.
为提升船舶能耗和排放估测的准确性和灵活性,提出面向船舶自动识别系统(automatic identification system, AIS)大数据的完全自下而上的船舶能耗和排放估测新方法。该方法视船舶为一种基于船舶航迹的线排放源,在构建船舶网格化轨迹模型的基础上,考虑每个网格航段的持续时间和发动机负载,实现船舶能耗和排放的精细化建模,统一船舶排放总量和空间分布计算。实船应用表明,该方法可提供更加准确的船舶能耗估计,并可灵活计算各种航行状态、船队规模和时空尺度的能耗和排放清单。 相似文献
8.
应用北斗卫星导航系统的船舶AIS数据采集 总被引:3,自引:0,他引:3
为克服自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)在船舶动态监控中存在盲区这一缺陷,研究如何通过北斗卫星导航系统转发AIS数据,以使得监控区域覆盖陆上AIS基站的盲区以及实现装载北斗卫星导航系统船舶周围指定船舶的监控.将本船AIS接收的周围船舶AIS信息添加优先权位后存入相应数据库中;采用数据选择、过滤、压缩等技术处理数据,通过北斗卫星导航系统将处理过的数据发送到岸上基站.通过北斗卫星导航系统转发AIS信息,能有效监控AIS盲区内没装北斗卫星导航系统的船舶,有效增大船舶动态监控的范围. 相似文献
9.
光学条形码(又称线条码或条码Bar Code,以下简称条码)是由一组规则排列、宽窄不等的条、空及其对应字符组成的标记,用以表示一定的信息,该信息能通过光电识读装置进行识读,在线条下面数字、字母,可以直接为肉眼识别或用光学文字读取机解读。条码系统Bar Code System是由条码符号设计、制作及扫描阅读组成的自动识别系统。该系统的最终目的就是用特定的光电识读装置(以下通称为扫描枪)将条码符号转换成与计算机兼容的二进制和十进制信息并输入到计算机系统当中。 相似文献
10.
随着船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)和电子海图信息与显示系统(Electronic Chart Displayand Information System,ECDIS)的出现及普及,使船舶交通管理系统(Ves-sel Traffic Service,VTS)对其辖区的航行船舶进行自动搁浅预警成为可能.针对预警自动化水平较低这一现状,提出搁浅预警(Search Area for Grounding A lert,SAGA)模型,通过判断船舶SAGA领域内最小水深是否满足安全要求来实现船舶搁浅预警. 相似文献