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1.
2.
云中子 《航空档案》2007,198(9):92-95
如果单从航空史的角度来讲,人们往往会迷惑于一件事:为什么以拘谨刻板著称的德国人,却发展出了一系列令人匪夷所思飞行器?特别是在二战期间,德国人研制的怪飞机,可谓是层出不穷,其型号数量之多以至于人们对此似乎已经是司空见惯了,这甚至影响到后世的人们对航空器也多采取一种见怪不怪的态度。实际上,按德国人的民族性格说来,这是一个思维谨密的民族,故多盛产哲人与工程师,  相似文献   
3.
一位退役的陆军中将,被人们誉为“飞艇之父”,他的名字成了硬式飞艇代名词,一艘用他名字与爵位命名的飞艇更是在世界航空史上谱写了辉煌一页,而今年恰好就是这艘编号L.Z.127的世界上当时最庞大飞艇建成80周年……  相似文献   
4.
图画故事     
高飞 《航空模型》2009,(9):39-39
米格-9是苏联米高扬一格列维奇设计局(米格设计局)研制的一种单座双发喷气式战斗机。该机是苏联第一种实用型喷气式战斗机,也是中国空军装备的第一种喷气式战斗机,在世界和中国航空史上都占有重要地位。  相似文献   
5.
江雨 《航空档案》2007,(6):64-67
战斗机技术的发展随着喷气动力的出现而进入了一个新的阶段,飞的更高、更快成为了第二代战斗机发展时各国飞机设计师的努力目标,“米格”-21、F-4“鬼怪”Ⅱ和“幻影”Ⅲ成为第二代战斗机中的经典,而对飞行高度和速度上几乎达到战斗机极致的“米格”-25的评价却一直纠缠在赞誉和指责之中。“米格”-25拥有同时期其他战斗机所无法企及的高空、高速飞行性能,也是一种以合金钢作为主要结构材料制造的超音速战斗机,在当时的条件下能够完成一种前所未有的高空、高速战斗机的设计,“米格”-25利用相对简单的技术所达到的整体效果几乎成为了一个奇迹。  相似文献   
6.
7.
2014年3月8日,马来西亚航空公司客机MH370离奇失踪,全世界为之震惊。然而,类似的客机失踪案在世界航空史上还发生过多起……  相似文献   
8.
在世界航空史上少有这样的飞机:他的建造是为了纪念一位作家的文学创作活动,建造费用来自全国募捐、机龄不满一年.尚未书写自己的飞行履历,却在一次非自身原因的事故中坠毁。  相似文献   
9.
瑞坤 《航空档案》2005,(9):61-62
几千年来,人们一直梦想像鸟儿一样能在空中自由飞翔。中国在世界上最早发明了可以实用的热气球一孔明灯,但封建思想的压迫下,没有将它继续发扬光大。西方早期的气球发明家,从开水的蒸汽能直上屋顶,炉火上的烟能上升,联想到热空气能带人升空,萌发了做热空气球升空的念头。热气球是靠球体内充入的热空气产生浮力而升空飞行,因此它没有后来的氢气球那种爆炸的危险。气球不能主动改变方向,它飞到空中与大气融为一体,自由飘荡,确有天仙腾云驾雾、漫步于蓝天之感。  相似文献   
10.
1903年12月17日,美国莱特兄弟制造的飞机“飞行者一号”试飞成功,为人类动力航空史拉开了帷幕:1909年9月21日,“中国航空之父”冯如驾驶着由他设计制造的“冯如一号”飞机,在美国加利福尼亚州的奥克兰市南郊完成了中国人的首次载人动力飞行。  相似文献   
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