基于气压阻力的车门关闭力过大的改善研究

本文首先对影响车门关闭力的因素进行分析和研究,提出气压阻力和密封条是影响车门关闭力的最主要因素的结论,其次通过建立气压阻力、密封条压缩阻力以及车门关闭力的计算数学模型对结论进行论证,并就影响车门关闭力的主要因素之一的气压阻力提出实用有效的减少和控制策略,从而改善车门关闭力过大的问题。