首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

考虑路面附着系数的车辆跟驰距离研究
引用本文:胡乐媛,关志伟,王涛,李达,王丹萍.考虑路面附着系数的车辆跟驰距离研究[J].天津职业技术师范大学学报,2021(1):33-36,41.
作者姓名:胡乐媛  关志伟  王涛  李达  王丹萍
摘    要:针对汽车跟驰行驶过程中路面附着系数对跟驰距离产生的影响,将车辆的纵向行驶速度和路面附着系数作为研究变量,设计了安全跟驰距离模型,按照设计的模型设定跟驰场景,并通过CarSim仿真平台进行仿真.结果 表明:与传统跟驰距离模型相比,该模型可有效缩短自车与前车保持的跟驰距离,保证汽车的安全行驶,提高交通通行效率.

关 键 词:路面附着系数  安全距离模型  跟驰状态
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号