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| 近代皖北交通中心的变迁 | |
| 引用本文： | 李强,马陵合.近代皖北交通中心的变迁[J].安徽师范大学学报(人文社会科学版),2013,41(2). |
| 作者姓名： | 李强 马陵合 |
| 作者单位： | 安徽师范大学历史与社会学院,安徽芜湖,241003;安徽师范大学经济管理学院,安徽芜湖,241003 |
| 基金项目： | 安徽省哲学社会科学规划项目(AHSK11-12D232) |
| 摘 要： | 皖北的正阳关、临淮关因优越的地理区位,明清时期成为淮河流域重要的商品集散地和水陆交通中心。近代以来,新式交通方式冲击传统交通格局,导致皖北交通中心发生位移。随着安徽地方政府和绅商筹建以正阳关为中心的铁路计划相继流产,蚌埠势不可挡地取代了正阳关、临淮关,成为皖北的交通枢纽和商业中心。 |
| 关 键 词： | 正阳关 临淮关 蚌埠 铁路交通 皖北地区 |
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