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杂志ISSN号
电动轮驱动汽车差速性能试验研究
作者姓名:
李佳民
作者单位:
罗定职业技术学院
摘 要:
对电动轮驱动汽车的差速问题进行了深入分析,提出对驱动电机采用转矩指令控制、转速随动的方法实现电动轮系统的自适应差速。开发了电动轮驱动试验车。进行了转向行驶、路面不平及车轮半径不等等工况的道路试验。试验结果表明,电动轮汽车在各种行驶路面及行驶工况下都能保持良好的差速性能,具有自适应差速特性。
关 键 词:
电动轮驱动
电子差速
自适应差速
电机
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