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RNP运行和常规运行在双—邦航线的对比分析
引用本文:张序,陈琳,杨世超,罗珍,周川.RNP运行和常规运行在双—邦航线的对比分析[J].成都航空职业技术学院学报,2013,29(1):49-51.
作者姓名:张序  陈琳  杨世超  罗珍  周川
作者单位:中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心,四川成都,610202;中国民航大学,天津,300300
基金项目:国家自然科学基金项目《高原机场终端区安全飞行理论和关键技术研究》
摘    要:本文基于双一邦航线模型,以RNP程序特点为中心,基于国内高原机场运行背景,阐述了所需性能导航对比传统导航的优点,提供了实际应用中的数据,从而体现了RNP程序的优势。RNP程序的出现,有效解决了国内大力发展西部航空业的瓶颈问题。

关 键 词:所需性能导航  高原机场  传统导航  高原航线运行

Contrastive Analysis Between RNP Operation and General Operation of Chengdu and Bangda Airline
ZHANG Xu , CHEN Lin , YANG Shichao , LUO Zhen , ZHOU Chuan.Contrastive Analysis Between RNP Operation and General Operation of Chengdu and Bangda Airline[J].Journal of Chengdu Aeronautic Vocational & Technical College,2013,29(1):49-51.
Authors:ZHANG Xu  CHEN Lin  YANG Shichao  LUO Zhen  ZHOU Chuan
Institution:1.3.4.5.Southwest Sub-control Center,Operation Control Center,Air China Limited,Chengdu,Sichuan 610202,China;2.Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China)
Abstract:According to the SHEL model, took artificial factor as a center, this paper analyzed the advantage of the re- quired navigation performance compared with traditional navigation based on the operation background of the domestic flight airport,and provided the data on practical application to show the advantage of RNP. The arrival of the RNP solved effectively the bottleneck to vigorously develop the aviation industry enterprises.
Keywords:required navigation performance  flight airport  traditional navigation  flight line operation
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