钢板桩围堰结构有限元模型优化

传统的钢板桩围堰模型计算分析中,存在围堰约束不当和未考虑施工过程中存在‘路径’效应的问题,即施工过程中模型结构、约束和荷载是在不断变化的,通常一次成型加载的模型分析与实际情况不符,分析结果可能存在较大误差,甚至错误。本文以某特大桥钢板桩围堰施工为例,利用有限元分析软件ANSYS建立包括土体单元在内的整体钢板桩围堰模型,得到考虑施工过程中‘路径’效应的有限元分析结果,并与传统模型分析结果和监测值进行对比,验证优化后模型分析结果的准确性。