具备冗余单元的电池组管理算法研究

原有的冗余电池组电池管理算法采用的直接切换或等时间间隔切换算法,都存在不能使电池组放电达到尽可能大等问题。为了充分挖掘电池组冗余条件下的续航能力,提出新的冗余电池组管理算法。通过对剩余电量的冗余组合最大值估算法,推算出冗余电池组的置换顺序和时间点,实现冗余电池组的最佳算法。文章讨论了该算法的可行性,并给出理想条件下的模拟实验,最后分析了模拟实验结果。