超宽断面沉管隧道侧壁集中排烟模式效率优化（英文）

目的:优化超宽断面沉管隧道侧壁集中排烟模式的排烟效率。创新点:验证了辅助排烟管道的必要性,并对比了两种不同开口的排烟管道的效率。方法:1.选取深圳-中山沉管隧道为应用实例,对其进行基于火灾动力学模拟器(FDS)的数值模拟;2.在模型中,在不改变沉管主体的混凝土结构以及无纵向风的条件下,采用辅助排烟管道,研究其排烟效率;3.对比两种不同开口的排烟管道的排烟效率。结论:1.在无纵向风的情况下,采用辅助排烟管道可使排烟效率从73%提高到98%;2.当相邻的两个辅助排烟管道之间发生50MW火灾且纵向风速为2m/s时,打开两个辅助排烟管道可使排烟效率达88%以上,保证了安全的疏散通道;3.在超宽的沉管隧道中,增加辅助排烟管道并结合合理的纵向风速是必要的。