| 浅析交通拥挤收费理论的政策评价 |
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| 引用本文： | 阳升.浅析交通拥挤收费理论的政策评价[J].科技创业月刊,2006,19(2):175-176. |
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| 作者姓名： | 阳升 |
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| 作者单位： | 华中科技大学公共管理学院,湖北,武汉,430074 |
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| 摘 要： | 改革开放以来,随着经济的快速发展,我国一些城市出现了严重的交通拥挤问题。缓解城市交通拥挤,一个经济上比较有效的办法就是对拥挤路段的使用者收费。目前,国内外对交通拥挤收费有效性评价方法均采用单指标评价方法,只用一个指标对其有效性进行评价,难免会出现片面的缺点。提出了一种基于目标纬度的多指标评价方法,这时我国实施交通拥挤收费具有一点的借鉴意义。
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| 关 键 词： | 交通拥挤 交通拥挤收费 政策评价 |
| 修稿时间： | 2005年11月28 |
Analyzing simply on congestion pricing theory of policy performance evaluation |
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| Yang Sheng.Analyzing simply on congestion pricing theory of policy performance evaluation[J].Pioneering With Science & Technology Monthly,2006,19(2):175-176. |
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| Authors: | Yang Sheng |
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