齿轮齿条式转向器齿条仿真分析 |
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作者姓名: | 郭洪军 葛晗 |
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作者单位: | 1. 沈阳理工大学 汽车与交通学院,辽宁 沈阳 110159; 沈阳金杯恒隆汽车转向系统有限公司,辽宁 沈阳 110141 2. 沈阳金杯恒隆汽车转向系统有限公司,辽宁 沈阳,110141 |
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摘 要: | 利用CATIA软件建立齿轮齿条式转向器的实体模型,通过对部件边界条件和约束条件的合理选择,尽可能真实的模拟转向器实际使用工况。运用HyperMesh和ABAQUS有限元分析软件对转向器关键部件(齿条)进行静力学分析,分析结果表明:转向器的齿轮轴与齿条啮合部位最大的应力为1117.706MP,小于齿条材料的最小抗拉强度1800MPa,齿条的最大变形量为0.289mm,小于0.35mm以内设计要求,齿条的应力和变形量均满足产品的技术要求。
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关 键 词: | 齿轮齿条式转向器 建模 静力学分析 网格 接触 边界条件 |
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