首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于满意优化理论的复线列车运行调整模型的性能指标体系
引用本文:陈彦如,蒲云,蒋阳升.基于满意优化理论的复线列车运行调整模型的性能指标体系[J].科技通报,2002,18(5):374-379.
作者姓名:陈彦如  蒲云  蒋阳升
作者单位:1. 西南交通大学经济管理学院,四川,成都,610031
2. 西南交通大学研究生院,四川,成都,610031
3. 西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031
基金项目:高等学校骨干教师基金资助项目 ( ( 2 0 0 0 ) 6 5)
摘    要:基于列车运行调整模型建立的复杂性与求解的困难性,以及满意优化理论在求解大规模组合问题的优越性,将满意优化理论用于复线列车运行调整中,并着重就性能评价指标体系进行了详细地探讨,建立了完善的复线列车运行调整的性能评价指标体系。为复线列车运行调整提供了一条新的思路。

关 键 词:满意优化理论  复线列车  列车运行调整模型  性能指标体系  满意度函数  列车运行特征
文章编号:1001-7119(2002)05-0374-06
修稿时间:2001年7月11日

The Research on the Set of Performance Specification of the Model for Adjusting Train Diagram on Double-track Railway with Satisfactory Optimization
CHEN Yan ru ,PU Yun ,JIANG Yang sheng.The Research on the Set of Performance Specification of the Model for Adjusting Train Diagram on Double-track Railway with Satisfactory Optimization[J].Bulletin of Science and Technology,2002,18(5):374-379.
Authors:CHEN Yan ru  PU Yun  JIANG Yang sheng
Institution:CHEN Yan ru 1,PU Yun 2,JIANG Yang sheng 3
Abstract:Satisfactory optimization is used for adjusting train diagram on double track railway for the first time and the set of performance specification is constructed and studied in details, based on the complexity of models in the train operation adjusting and the advantages of satisfactory optimization solving large scale combined problems.
Keywords:performance specification  satisfactory optimization  train diagram adjusting
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号