| 供需平衡的集装箱船舶最大载箱量 |
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| 引用本文： | 赵梦梦,陈国庆,赵一飞,李南南.供需平衡的集装箱船舶最大载箱量[J].上海海事大学学报,2013,34(3):38-42. |
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| 作者姓名： | 赵梦梦 陈国庆 赵一飞 李南南 |
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| 作者单位： | 上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院,中航商用航空发动机有限责任公司,上海交通大学 安泰经济与管理学院,上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院 |
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| 基金项目： | 2010年度上海市决策咨询研究重点课题；上海国际航运中心建设研究项目（2010-Z-66） |
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| 摘 要： | 为帮助班轮公司和船舶建造业预判集装箱船舶大型化趋势，基于全球集装箱贸易量和集装箱船舶运力相互平衡的原理，采用1996年到2011年大型集装箱船舶数量与集装箱货运量的统计数据，建立集装箱船舶的船型和数量的回归方程，并以此为基础预测2030年前后的巨型集装箱船舶载重量.该方法是在集装箱船型领域的一项探索，也可作为干散货船、油船等其他类型船的最大载货量预测的参考.
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| 关 键 词： | 集装箱船 最大载箱量 回归分析 |
| 收稿时间： | 2012/9/24 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/3/21 0:00:00 |
Maximum capacity of containership based on supply demand coordination |
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| Institution: | Shanghai Jiaotong University |
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| Abstract: | To help liner companies and shipbuilding enterprises to predict large scale trend for containerships, the regression equation of containership scale and quantity is built based on the balance principle of global container trade volume and containership capacity. The statistical data of large containership quantity and container freight volume in 1996 2011 is used to build this equation. Then, the capacity of very large containerships is predicted around 2030. This method is not only an exploration in the field of containerships, but also a reference for predicting maximum capacity of dry bulk carriers, tankers and other types of ships. |
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| Keywords: | containership maximum capacity regression analysis |
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