首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
教育
科学、科学研究
世界各国文化与文化事业
体育
文化理论
信息与知识传播
学报及综合类
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
内燃机凸轮配气相位的精确确定及缓冲段型线的最优逼近
引用本文:
陈友庆.内燃机凸轮配气相位的精确确定及缓冲段型线的最优逼近[J].辽宁科技学院学报,1995(4):1-7.
作者姓名:
陈友庆
摘 要:
在进行内燃机凸轮测缓时,配气相位及凸轮缓冲段型线很难测准,本文从误差理论及物理方法出发,应用最小二乘法原理,从理论上论述了精确确定配气相位和缓冲段型线的方法,并对误差分析和测量凸轮最优步长作了论述。
关 键 词:
内燃机
凸轮
配气相位
缓冲段
型线
本文献已被
维普
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号