一种新型RFID树形碰撞位识别防碰撞算法研究

多标签防碰撞算法在射频识别系统应用中发挥着重要作用。目前比较有代表性的树形防碰撞算法都存在识别周期过长、空闲时隙、碰撞时隙过多的问题。针对上述问题，提出了一种根据碰撞位分布特征，调整碰撞节点分叉数的防碰撞算法。仿真及实验结果表明，该方法能减少空闲时隙和碰撞时隙数量，提高查询效率及时隙吞吐量，满足实际需求。