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| 变革与干涉:试析近代首次漕粮海运研究 | |
| 引用本文： | 田牛.变革与干涉:试析近代首次漕粮海运研究[J].兰台世界,2016(3):114-116. |
| 作者姓名： | 田牛 |
| 作者单位： | 贵州省社会科学院 |
| 摘 要： | 漕粮是古代中国特有的实物税征收方式。漕运产生于秦代,除少数王朝外基本以河运为主。清承明制,自顺治时期即行河运。但随着时间推移,漕政日益腐败,运河通航条件日益恶化。与此同时,航海技术却日渐成熟。由此在清廷内部引发了漕粮海运的争论。在京师粮食供应问题加剧的情况下,虽然海运得以实现,但清政府只是把海运作为权宜之计,继而在西方列强干涉影响下,最终造成海运再次终止。 |
| 关 键 词： | 漕粮 海运 危机 干涉 |
Change and Interference: the Research on the First Tribute Grain Transportation by Sea in Modern Times The Academy of Social Sciences of Guizhou Province |
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| Keywords: | |
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