复合材料刚性桨叶结构设计与模态分析

本文基于三维有限元模型对直升机复合材料刚性旋翼桨叶进行了研究。首先利用三维建模软件建立了桨叶的三维模型,确定桨叶各个部件的尺寸及材料属性,然后在有限元软件中对桨叶进行了固有频率及模态动力学特性分析,得到了桨叶在0转速时的各阶固有频率及振型图,以及桨叶在工作转速时的各阶频率。并通过调频设计,使桨叶满足设计要求。