基于数值模拟的隧道衬砌高水压风险评估

在青云山深埋特长隧道的初步设计风险评估中，运用数值模拟进行了衬砌结构高水压的风险评估。结合地质勘察资料，识别出风险因素，包括不整合接触带和向斜核部两类。在风险分析中，建立全封堵、自由排放和堵水限排三种工况，进行数值模拟。数值模拟结果表明：全封堵设计，衬砌结构水压力最大；自由排放设计，衬砌结构水压力最小，但地下水流失严重；堵水限排设计，衬砌结构水压力居中，能较好保护地下水环境。基于数值模拟结果，综合评定，隧道衬砌结构高水压风险为高度。借鉴工程经验，提出了风险应对措施，包括：合理进行注浆设计，合理设计排水系统，重视排水系统的维护。在实施风险应对措施后，对风险作了复评，衬砌结构的安全性符合规范要求，风险复评等级为低度。