| 硫排放限制下航线配船优化与减排策略选择 |
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| 引用本文： | 蒋琳雅,胡坚堃. 硫排放限制下航线配船优化与减排策略选择[J]. 上海海事大学学报, 2021, 42(2): 81-87 |
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| 作者姓名： | 蒋琳雅 胡坚堃 |
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| 作者单位： | 上海海事大学物流科学与工程研究院,上海201306 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（71801150）；上海市科学技术委员会科研计划（17DZ2280200,19511105002） |
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| 摘 要： | 鉴于2020年后更加严格的限硫规定的实施,在硫排放限制下研究燃油切换和脱硫洗涤两种策略下班轮运输航线配船优化与减排策略选择问题。综合考虑船型、船舶数量、船速、环境等因素,分别建立两种策略下船队运营和环境整体成本最小优化模型,并设计遗传算法进行求解。通过对某班轮公司的航线网络进行实例演算验证模型和算法的有效性。结果表明,与燃油切换策略相比,脱硫洗涤策略的经济效益更加明显,更能减少大气污染物的排放;在油价和硫排放限制下,脱硫洗涤策略显得更具有市场竞争力,能满足班轮公司的减排和利益需求。通过对船舶在硫排放控制区内的航行距离和油价进行灵敏度分析进一步验证了结果。
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| 关 键 词： | 硫排放 航线配船 船速优化 减排策略选择 |
| 收稿时间： | 2020-06-12 |
| 修稿时间： | 2020-08-25 |
Fleet deployment optimization and emission reduction strategy selection under sulfur emission limits |
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| jianglinya and hujiankun. Fleet deployment optimization and emission reduction strategy selection under sulfur emission limits[J]. Journal of Shanghai Maritime University, 2021, 42(2): 81-87 |
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| Authors: | jianglinya and hujiankun |
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| Affiliation: | Shanghai Maritime University and Shanghai Maritime University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | sulfur emission fleet deployment ship speed optimization emission reduction strategy selection |
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