ABS汽车防撞护栏材料的研制及应用

通过正交实验设计以及注射成型手段制作出钦酸钾晶须、纳米CaCO3、丁睛橡胶改性共聚物复合材料,同时利用缺口冲击力与弯曲弹性模量为核心标准,经正交实验结果的极差以及方差最终得到了最佳方案,并以其为基点开发了防撞护栏材料。通过实践显示,通过注射成型措施制作ABS复合材料有较强的可行性,正交实验设计、极差以及方差分析手段可以从根本深化复合材料的配方,其通过实践证实其缺口冲击力、弯曲弹性模量、弯曲性以及拉伸比值等数据均超过纯ABS。