| "中蒙俄经济走廊"和"冰上丝绸之路"陆河联运可行性分析 |
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| 引用本文： | 孙佳伟,张一丁,尉意茹,Maksimov Nyurgun."中蒙俄经济走廊"和"冰上丝绸之路"陆河联运可行性分析[J].黑龙江大学工程学报,2021,12(2):7-13. |
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| 作者姓名： | 孙佳伟 张一丁 尉意茹 Maksimov Nyurgun |
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| 作者单位： | 黑龙江大学寒区地下水研究所, 哈尔滨 150080;黑龙江大学水利电力学院, 哈尔滨 150080;黑龙江大学中俄寒区水文和水利工程联合实验室, 哈尔滨 150080;黑龙江大学水利电力学院, 哈尔滨 150080;黑龙江大学中俄寒区水文和水利工程联合实验室, 哈尔滨 150080;黑龙江大学寒区地下水研究所, 哈尔滨 150080;黑龙江大学中俄寒区水文和水利工程联合实验室, 哈尔滨 150080;东北联邦大学 自然科学学院, 俄罗斯 雅库茨克 677000;东北联邦大学 自然科学学院, 俄罗斯 雅库茨克 677000 |
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| 摘 要： | 作为联通东亚、西欧和北美三大经济中心的通道,"冰上丝绸之路"存在可优化的空间."中蒙俄经济走廊"和"冰上丝绸之路"陆河联运路线(以下简称陆河联运路线)的提出能够优化"冰上丝绸之路", 使其更为直接、经济、可靠.陆河联运路线是纵向联通"冰上丝绸之路"和"中蒙俄经济走廊"的可行性运输通道.提出(1)"中蒙俄经济走廊"到"冰上丝绸之路"之间存在3条潜在可行的陆河联运通道, 分别是: ①西线: 中国乌鲁木齐—哈萨克斯坦—俄罗斯新西伯利亚—鄂毕河—萨列哈尔德—北冰洋鄂毕湾; ②中线: 中国北京—蒙古乌兰巴托—俄罗斯伊尔库茨克—克拉斯诺亚尔斯克—叶尼塞河—杜金卡—北冰洋迪克森; ③东线: 中国大连—哈尔滨—俄罗斯布拉戈维申斯克(海兰泡)—雅库茨克—勒拿河—北冰洋季克西港". (2)东线的运输距离最短、时间最少, 相比于传统运输通道也更节省成本, 可作为下一步的研究重点.
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| 关 键 词： | 陆河联运 冰上丝绸之路 中蒙俄经济走廊 勒拿河 叶尼塞河 鄂毕河 |
Feasible routes of land-river combined transport of " China-Mongolia-Russia Economic Corridor" and " The Polar Silk Road" |
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| Authors: | SUN Jia-Wei ZHANG Yi-Ding WEI Yi-Ru Maksimov Nyurgun |
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