研究车轮型面磨耗对车辆服役性能的影响

以动车组单节车辆作为研究对象,采用定期测定车轮外形和轮径,结合结构参数和运行路线,构建车轮动力学仿真模式,并进行分析其动力学特性。研究结果显示,等锥度低于0.42以及车轮型面下凹深度低于2mm时,才能保证车辆运行速度在399km/h。