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高速公路新型波纹钢管涵施工技术优化
引用本文:杨世伟.高速公路新型波纹钢管涵施工技术优化[J].烟台职业学院学报,2022(1):80-86.
作者姓名:杨世伟
作者单位:中铁十八局集团天津国际工程分公司
摘    要:传统钢筋混凝土涵管(洞)通常与路基协同变形能力不强、常常出现地基不均匀沉降等现象。以某高速公路工程为例,采用新型波纹钢管涵并严格按照规范的工艺步骤进行施工,为防止道路不均匀沉降,采取一些优化举措,比如通过对波纹钢管涵上回填土土体增加土工格栅和分层回填方式,优化波纹钢管涵“反开挖”工法,通过改进的半月型挖斗并辅助注浆,有效提高波纹钢管涵周边填土的密实度,减少项目运营时不均匀沉降和变形。通过经济分析,证明波纹钢管涵经过优化后应用能更好地体现社会效益和经济效益。

关 键 词:波纹钢管  施工工艺  工格栅  分层回填  反开挖
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