幸存者偏见

理论模型第二次世界大战时期，英国的轰炸机每次执行任务都会有很多飞机被击落，损失惨重。军方拿出应对措施，打算给飞机加防护钢板。可是全身加钢板会导致飞机无法正常执行任务。于是军方请来了一位数学家，让他统计每架飞机机身的弹孔，从而将钢板加在最需要的部位。数学家发现，机翼和尾部的弹孔最多，而驾驶舱和油箱最少。军方得到这个结果，立即决定给机翼和尾部加固，可数学家对此给出的意见却截然相反——最应该加强的不是机翼和尾部，而是驾驶舱和油箱，因为那些机翼和尾部中弹的都活着回来了，而驾驶舱和油箱中弹的，可再也飞不回来了。