割翼箱梁施工技术研究

青荣城际铁路马耳山大桥位于马耳山1#隧道、马耳山2#隧道之间,采用常规预制安装方案,由于在运输高度位置处隧道宽度不足,正常状态下无法通过;由于该桥地形复杂,墩身高箱梁如采取支架现浇安全风险高,投入大。结合以上特点,项目部研制了箱梁翼缘板后浇技术,成功解决了超宽箱梁过隧的难题,为类似的箱梁过隧提供了参考借鉴。