轨道交通车辆牵引驱动与控制实验台设计 |
| |
引用本文: | 王致杰,刘三明,孙霞,肖华侨.轨道交通车辆牵引驱动与控制实验台设计[J].教育教学论坛,2012(4):155-157. |
| |
作者姓名: | 王致杰 刘三明 孙霞 肖华侨 |
| |
作者单位: | 1. 上海电机学院,上海,200240 2. 山东科技大学,山东泰安,271000 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金资助项目,上海人才发展资金资助项目,上海市区科委创新项目,上海市教育委员会重点学科资助项目 |
| |
摘 要: | 随着科技的进步,轨道交通在世界各国越来越受到重视,近几年我国城市轨道交通发展迅速,成为人们重要的交通工具。对缓解城市交通压力、减少温室气体排放做出了贡献,产生了巨大的经济效益和社会效益。本文对轨道交通牵引驱动与控制试验台的组成、原理与功能进行了详细的分析,为人们研究开发轨道交通控制系统提供了实验平台,具有重要的现实意义。
|
关 键 词: | 轨道交通 变频驱动 控制系统 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|