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京津城际轨道交通工程沥青水泥砂浆车的性能对比研究
引用本文:
向华.京津城际轨道交通工程沥青水泥砂浆车的性能对比研究[J].职业技术,2008(5):71-72.
作者姓名:
向华
摘 要:
沥青砂浆垫层是无砟轨道道床的柔性垫层,是确保高速铁路平顺性关键结构层。我部在京津城际轨道交通工程项目上使用了3台沥青砂浆车,2台来自三一重工机械有限公司,1台产自南方路机机械有限公司。两个厂家的沥青砂浆车均能够按照沥青砂浆的生产要求进行搅拌生产。本文主要讲述砂浆车的原理与其各自的性能特点,我们给予了详细的对比,为我国砂浆车的更新提供了一定有价值的参考意见。砂浆车采用2拖2的拖挂结构,车头其功率不低于330马力,沥青砂浆车的关键是其挂车,其功能如同一个移动搅拌站。
关 键 词:
京津城际
轨道交通工程
沥青
水泥砂浆
性能
搅拌站
移动
功能
挂车
功率
车头
结构层
参考意见
价值
原理
生产要求
南方
有限
机械
三一重工
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