| 高寒环境对直升机尾桨叶寿命的影响分析 |
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| 引用本文： | 孙思,熊欣,何丁妮.高寒环境对直升机尾桨叶寿命的影响分析[J].中国科技信息,2018(14). |
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| 作者姓名： | 孙思 熊欣 何丁妮 |
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| 作者单位： | 中航工业直升机设计研究所;中航工业直升机设计研究所...;中国直升机设计研究所;;陆军航空装备发展办公室;;国网通用航空有限公司;;南京航空航天大学直升机旋...;航空工业雷华电子技术研究...;航空工业西安飞行自动控制...;陆军航空兵军代局驻洛阳地...;南京航空航天大学民航学院...;中国直升机设计研究所直升... |
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| 摘 要： | 直升机尾桨叶动载荷的变化在一定程度上反映其疲劳寿命的变化,由于尾桨叶运动复杂、工作环境恶劣和气动干扰复杂,难以用数学模型精确描述尾桨叶的运动,导致理论计算的精度较差。飞行测试能够较真实地反映直升机在实际飞行中的载荷情况。通过对某型直升机尾桨叶高寒环境(-15°～-20°)与常温环境的实测动载荷大小对比分析,得出尾桨叶高寒环境(-15°～-20°)动载荷与常温环境动载荷相当的结论,表明某型直升机尾桨叶在高寒环境(-15°～-20°)的寿命与常温环境相当,为某型直升机在高寒环境(-15°～-20°)中执行任务提供尾桨叶定寿依据。
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