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某直升机飞行操纵系统特性优化
作者姓名:邵林峰  刘忠超  刘泽
作者单位:中国直升机设计研究所;郑州飞机装备有限责任公司...;中国直升机设计研究所;;陆军航空兵学院预选士官训...;中国南方电网超高压输电公...;中国直升机设计研究所直升...;成都航空职业技术学院;;芜湖职业技术学院汽车工程...;中国飞行试验研究飞机飞行...;武警湖南总队直升机大队;;中国飞行试验研究院;
摘    要:本文针对直升机操纵线系的振动问题,提出在操纵线系上增加配重以达到调频减振的解决方案。在直升机动力学设计领域起到解决实际振动工程问题作用。如付诸现实将产生提高操纵线系杆系寿命以及人机功效的经济效益。

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