复材液体成型窗框预制体方案

本文针对复合材料窗框成型前的纤维预制体的设计与制造方案,提出四种不同的解决方案,并提出了自动铺缝的最佳方案的观点。在航空航天复合材料制造行业起到引领航空航天液体成型技术不断发展的作用。如付诸现实将产生500万经济效益(复材窗框相对于传统的金属窗框减重30%左右,也就是0.5kg,按C919飞机全机共82个窗框计算,可以减重41kg左右,每年每架机可以减少大量的燃油运营成本)。