| 航空整体长梁结构件加工过程刚度演变分析 |
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| 引用本文： | 黄晓明,杨宏伟,李家兴. 航空整体长梁结构件加工过程刚度演变分析[J]. 滨州学院学报, 2017, 0(4): 5-10. DOI: 10.13486/j.cnki.1673-2618.2017.04.001 |
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| 作者姓名： | 黄晓明 杨宏伟 李家兴 |
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| 作者单位： | 滨州学院 机电工程学院,山东 滨州,256603 |
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| 基金项目： | 山东省自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 基于弯曲应变能方法,分析了航空整体结构件变截面梁等效刚度计算过程。以等截面梁理论刚度计算结果为基准,验证该方法的有效性。以某民机复杂长梁结构件为例,利用弯曲应变能等效刚度模型,计算加工过程航空长梁件的弯曲等效刚度数值,分析了工件加工过程刚度演变规律,通过材料去除率与刚度下降率的对比,研究加强筋板对工件刚度的影响。
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| 关 键 词： | 航空长梁件 加工过程 弯曲应变能 刚度演变 |
The Analysis of Stiffness Evolution for Aeronautical Monolithic Beam Machining Process |
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