| 基于Erlang分布的环形交叉路口通行能力的研究 |
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| 引用本文： | 杨新平,梁林,张玮,李保荣. 基于Erlang分布的环形交叉路口通行能力的研究[J]. 玉溪师范学院学报, 2009, 25(12): 16-21 |
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| 作者姓名： | 杨新平 梁林 张玮 李保荣 |
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| 作者单位： | 1. 楚雄师范学院数学系,云南楚雄,675000
2. 玉溪师范学院理学院,云南玉溪,653100 |
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| 摘 要： | 根据车头时距服从Erlang分布,同时结合环岛的几何设计,应用EVIEWS软件进行计算,推导出了普遍适用的环形交叉路口通行能力的非线性数学模型.
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| 关 键 词： | 车头时距 通行能力 Erlang分布 冲突点 条件分布 |
The Study of the Traffic Capacity of the Circular Intersections Based on Erlang Distribution |
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| YANG Xinping,LIANG Lin,ZHANG Wei,LI Baorong. The Study of the Traffic Capacity of the Circular Intersections Based on Erlang Distribution[J]. Journal of Yuxi Teachers' College, 2009, 25(12): 16-21 |
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| Authors: | YANG Xinping LIANG Lin ZHANG Wei LI Baorong |
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