| 既有复线增建涵洞工字钢扣轨施工技术 |
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| 引用本文： | 彭取. 既有复线增建涵洞工字钢扣轨施工技术[J]. 石家庄铁路职业技术学院学报, 2006, 5(Z1): 18-20 |
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| 作者姓名： | 彭取 |
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| 摘 要： | 株六复线贵阳枢纽C标增建二线线下工程,在既有路基处增建新建涵洞(采用明挖施工),设计要求采用P43钢轨加固线路,行车速度不能大于15 km,但实际上路基处于曲线半径R=500及坡比是i=1.2%上坡地段,行车速度不低于45 km,故采用P36字钢取代P43钢轨做纵梁,进行扣轨加固施工.
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| 关 键 词： | 施工技术 既有复线 增建涵洞 工字钢扣轨 |
| 文章编号： | 1673-1816(2006)02-0018-03 |
| 修稿时间： | 2006-05-03 |
The Construction Technique of Building Out Culverts with Steel I-beam on the Original Double Pipeline |
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| Peng Qu. The Construction Technique of Building Out Culverts with Steel I-beam on the Original Double Pipeline[J]. Journal of Shijiazhuang Institute of Railway Technology, 2006, 5(Z1): 18-20 |
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| Authors: | Peng Qu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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